计划每天增加百万桶原油出口 沙特干预油价或徒劳



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计划每天增加数百万桶原油的出口。沙特阿拉伯的石油价格干预计划将被摧毁

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据周一市场消息,伊朗方面表示希望英国油轮的加工程序尽快取得进展。此外,伊朗外交部发言人还表示,美国对油轮的扣留将损害国际海上安全。伊朗外交部长扎里夫希望释放油轮可缓解紧张局势,因为伊朗对波斯湾的安全至关重要。

毫无疑问,在此期间劫持油轮事件凸显了霍尔木兹海峡的紧张局势。为了确保原油供应的稳定,海湾地区的许多国家正在探索出口原油的新途径,试图避开霍尔木兹海峡,伊拉克就是其中之一。

据有关调查机构统计,伊拉克7月原油出口平均为每日400.7万桶(包括伊拉克半自治区的库尔德斯坦地区),比之前的每日394.6万桶增加,接近尾声12月415.9。创纪录的每天10,000桶。全球能源咨询公司Energy Aspects的中东能源分析师Hard Mallinson表示:

“目前,伊拉克的原油出口量约为每天400万桶。如果出口量稳定在这个水平,该国的基本运输设施几乎无法应对,但如果出口量较大,则可能相当困难。伊拉克的核心能源战略计划到2020年底将原油产量提高到620万桶,到2023年底增加到900万桶。随着产量的增加,出口量将继续增长。解决运输问题势在必行。“

马林森认为,目前伊拉克联邦政府的原油出口中心是巴士拉地区,但由于霍尔木兹海峡的混乱局面,该国的能源部门应该丰富其出口渠道。目前,最大的问题是伊拉克石油管道的数量和容量严重不足,设备老化也很严重,需要进行重大改造。

事实上,伊拉克的改造计划已持续了好几年,但并不是很顺利。根据该计划,到2016年底,伊拉克应在Faw地区及其周围建造至少12个全天候坦克和混合设施。长期目标是在Faw地区建立24个储油库,一个储油罐。原油储量为58,000立方米,总产能超过800万桶。

但是,该计划没有跟上变化,所有建设项目都受到突发因素的影响。例如,2017年,Khor 向伊拉克海上设施供应物资的海底管道,导致装载作业暂停。改善运输改造项目的延误也导致伊拉克巴士拉中原油的推出延迟,收入损失非常严重。

但就在上周,伊拉克石油部发出了一个好消息:与英国石油公司和埃尼公司就投资4亿美元建设新管道(整个南伊拉克综合重建项目(SIIP)的一部分)的谈判取得了重大进展。埃克森美孚也将参与其中。

全新的输油管道,从基尔库克延伸至叙利亚的Banyas,全长约800公里,初始额定日产能为30万桶。伊拉克和约旦之间建造的天然气和石油管道将直接从阿巴斯经巴士拉前往亚喀巴,全长1,680公里。该管道预计耗资45亿美元,每天将输送100万桶原油和2.58亿立方英尺天然气。

虽然上述计划尚未最终确定,但从计划到完成已有很长一段时间,但伊拉克的野心已经完全显露出来。马林森说,这一系列改造计划可能成为伊拉克石油工业的重要转折点。当伊朗受到制裁并且沙特阿拉伯正在努力削减产量时,如果伊拉克能够在有限的空间内最大限度地发挥其潜力并占领更多的市场份额,欧佩克未来的权力图可能确实需要改写。

主编:陈秀龙