国航停飞北京-夏威夷间直飞航线 为何不继续经营?

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  作者|Henry Lin

  出品|网易航空(ID:wyair163)

  8月6日,国航在官微宣布,将自2019年8月27日起停止运营北京-夏威夷(火奴鲁鲁)-北京航线CA837/8航班,对出行日期在停飞日之后的旅客将采取全额退票处理。

  2018年10月时夏威夷航空停航北京-夏威夷航线,待国航停飞后,未来北京将没有直飞夏威夷航线。

  国航北京-夏威夷航线在2014年年初开航,目前已经运营5年多时间,每周三班往返,常年使用A330客机执飞。

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  国航公告

  为何要停航夏威夷?

  国航对停飞原因解释为网络布局、运力安排调整。

  根据网易航空的推测,客座率不佳才是国航停飞夏威夷的最终原因。此前夏威夷航空停航也被推测与客座率不佳有关。

航线也为夏威夷航空在华唯一航线,在停航时,夏威夷航空表示为暂时停航,将来还会寻求机会。

  相对来说,国航表现稍好。

  但根据美国国土交通部的数据,2018年12月国航北京-夏威夷航线上座率也仅有71.8%,为北京出发中美航线倒数第一(除亚特兰大航线外,其余均超过80%)。

  今年以来,受外围因素影响,中美航线客座率进一步下降,再加上油价和其他航企竞争因素,或致使国航在夏威夷航线上经营压力更为凸显,最终停飞也不足为奇。

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  夏威夷航空客机

  整体看,夏威夷航线一直并非中美航线热点。

  如果算上夏威夷航空,2018年全年北京-夏威夷航线往返航班客座率仅有62.3%,位列北京出发中美航线倒数第一。

  上海与夏威夷间的往返航线2018年全年上座率为70%,不算上已经停航的上海-关岛航线,同样为上海出发中美间航线倒数第一。

  这在一定程度上也显示了中国游客出行偏好,相对于美国本土目的地来说,夏威夷并非中国游客赴美首选。而日本、韩国等国家游客则对夏威夷更感兴趣。

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  全日空已经将A380投用到夏威夷航线上了全日空已经将A380投用到夏威夷航线上了

  由于国航停航夏威夷一事宣布过于突然,此事也引发部分游客不满。

  考虑到宣布停航与实际停航间只有1个月不到的间隔,不少已经制定好出行计划并预定机酒的旅客将受到较大影响。

  虽然国航承诺全额退款,但也难以弥补旅客可能面临的酒店、租车等支出损失,因此也有旅客在公告留言中要求国航提供改签支持服务,帮忙协调其他航企出行。

  北京-夏威夷停航后,北京周边旅客还有哪些比较方便的方式前往夏威夷?

  我们觉得可以选择国内或国际转机方法前往。

  一可以选择从从上海出发,搭乘东航前往夏威夷的航班。二可以选择经由首尔、东京等地转韩国、日本航企航班前往。

  目前全日空已经换用A380执飞东京-夏威夷间的往返航班,这批A380也是市面上最新的A380之一,想体验的旅客可以考虑。

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  作者|Henry Lin

  出品|网易航空(ID:wyair163)

  8月6日,国航在官微宣布,将自2019年8月27日起停止运营北京-夏威夷(火奴鲁鲁)-北京航线CA837/8航班,对出行日期在停飞日之后的旅客将采取全额退票处理。

  2018年10月时夏威夷航空停航北京-夏威夷航线,待国航停飞后,未来北京将没有直飞夏威夷航线。

  国航北京-夏威夷航线在2014年年初开航,目前已经运营5年多时间,每周三班往返,常年使用A330客机执飞。

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  国航公告

  为何要停航夏威夷?

  国航对停飞原因解释为网络布局、运力安排调整。

  根据网易航空的推测,客座率不佳才是国航停飞夏威夷的最终原因。此前夏威夷航空停航也被推测与客座率不佳有关。

航线也为夏威夷航空在华唯一航线,在停航时,夏威夷航空表示为暂时停航,将来还会寻求机会。

  相对来说,国航表现稍好。

  但根据美国国土交通部的数据,2018年12月国航北京-夏威夷航线上座率也仅有71.8%,为北京出发中美航线倒数第一(除亚特兰大航线外,其余均超过80%)。

  今年以来,受外围因素影响,中美航线客座率进一步下降,再加上油价和其他航企竞争因素,或致使国航在夏威夷航线上经营压力更为凸显,最终停飞也不足为奇。

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  夏威夷航空客机

  整体看,夏威夷航线一直并非中美航线热点。

  如果算上夏威夷航空,2018年全年北京-夏威夷航线往返航班客座率仅有62.3%,位列北京出发中美航线倒数第一。

  上海与夏威夷间的往返航线2018年全年上座率为70%,不算上已经停航的上海-关岛航线,同样为上海出发中美间航线倒数第一。

  这在一定程度上也显示了中国游客出行偏好,相对于美国本土目的地来说,夏威夷并非中国游客赴美首选。而日本、韩国等国家游客则对夏威夷更感兴趣。

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  全日空已经将A380投用到夏威夷航线上了全日空已经将A380投用到夏威夷航线上了

  由于国航停航夏威夷一事宣布过于突然,此事也引发部分游客不满。

  考虑到宣布停航与实际停航间只有1个月不到的间隔,不少已经制定好出行计划并预定机酒的旅客将受到较大影响。

  虽然国航承诺全额退款,但也难以弥补旅客可能面临的酒店、租车等支出损失,因此也有旅客在公告留言中要求国航提供改签支持服务,帮忙协调其他航企出行。

  北京-夏威夷停航后,北京周边旅客还有哪些比较方便的方式前往夏威夷?

  我们觉得可以选择国内或国际转机方法前往。

  一可以选择从从上海出发,搭乘东航前往夏威夷的航班。二可以选择经由首尔、东京等地转韩国、日本航企航班前往。

  目前全日空已经换用A380执飞东京-夏威夷间的往返航班,这批A380也是市面上最新的A380之一,想体验的旅客可以考虑。

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